Vietnam Airlines: 23.000 lao động trong và ngoài nước giảm lương, nghỉ việc luân phiên

Mặc dù đã chủ động các phương án phòng chống, dịch bệnh, nhưng tác động của dịch Covid -19 đến doanh nghiệp rất nặng nề. Ảnh: VAT

Ngày hôm nay (15/3), Vietnam Airlines ngừng vận chuyển hành khách từ châu Âu (một thị trường quan trọng của hãng) nhằm ngăn ngừa nguy cơ lây lan dịch bệnh trong cộng đồng. Tuy nhiên, đi kèm với đó, đời sống, việc làm của 23.000 người lao động trong và ngoài nước của hãng bị ảnh hưởng rất lớn.

Trước những sức ép trực tiếp do đại dịch Covid -19, Vietnam Airlnes đã xây dựng nhiều kịch bản nhằm cố gắng giảm thiểu tác động của dịch bệnh đến hoạt động sản xuất kinh doanh và đối với người lao động. Tuy nhiên, trong tháng 1 và tháng 2/2020, các thị trường tiềm năng của hãng như Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản bị ảnh hưởng nặng nề.

Việc bùng phát dịch ở Italia và nhanh chóng lan rộng ở châu Âu đã làm cho đường bay châu Âu gặp khó khăn. Vietnam Airlines đã sơ tán các cán bộ, nhân viên không phải thực hiện khai thác nhiều ở những nơi dịch bùng phát mạnh về nước, số lượng nhân viên làm việc văn phòng đại diện của hãng tại các nước này chỉ duy trì con số tối thiểu.

Dịch Covid -19 kéo dài và chưa có dấu hiệu suy giảm, trường học tạm ngừng hoạt động và học sinh nghỉ học kéo dài khiến hàng không không còn cao điểm hè trong thị trường nội địa. “Mục tiêu của Vietnam Airlines năm 2020 không còn là lợi nhuận nữa mà là dòng tiền và tồn tại” - Tổng Giám đốc Vietnam Airllines Dương Trí Thành chia sẻ.

Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Dương Trí Thành.

Nhiều hãng hàng không trên thế giới như Trung Quốc đã phải sa thải 30.000 phi công, chỉ duy trì 500 máy bay hoạt động đảm bảo giao thương, giá vé giảm 70%. Vietnam Airlines có tới hơn 40 máy bay “đắp chiếu” và sau khi ngừng vận chuyển hành khách từ châu Âu, số lượng máy bay trong tình trạng này sẽ tiếp tục tăng lên.

Trước diễn biến dịch bệnh kéo dài, với lao động nước ngoài, đối với nhóm phi công nước ngoài có điều kiện riêng và mức lương cao, hãng đã làm việc để phi công sẽ nghỉ không lương trong khoảng 2 tuần. Người lao động làm việc tại nước ngoài nghỉ khoảng 2 tuần đến 1 tháng. Lương của các lãnh đạo cấp cao Tổng Công ty giảm 40%, cấp dưới giảm 30%, dưới nữa là 20%, nhân viên chưa áp dụng giảm lương nhưng áp dụng nghỉ luân phiên để tiến tới giảm lương.

Đây là những giải pháp chưa từng có trong tiền lệ 60 năm của Vietnam Arilines. Chưa bao giờ hoạt động sản xuất kinh doanh của hãng lại bị thiệt hại trì trệ như hiện nay: hơn 40 tàu bay nằm sân ngừng khai thác, các tầu bay khai thác thì máy bay rỗng không đủ khách, trong khi các loại phí sân đỗ, bến cảng, phí bầu trời vẫn chưa có hỗ trợ.

Trước quyết định ngừng vận chuyển hành khách từ châu Âu chính thức từ ngày hôm nay, dịch Covid -19 đã khiến hãng dư thừa gần 200 phi công - điều chưa từng xảy ra trước đó. Theo kế hoạch, tháng 6/2020, doanh nghiệp sẽ thực hiện cải cách tiền lương cho phi công. Tuy nhiên, với tình hình diễn biến của dịch bệnh, Vietnam Arilines sẽ tạm hoãn kế hoạch này và tiếp tục điều chỉnh giảm giờ bay bình quân hoặc bố trí phi công nghỉ không lương luân phiên theo sản lượng.

Theo Công đoàn Đoàn bay 919, nhiều phi công phải giảm giờ bay, giảm thu nhập nghiêm trọng. Có đội bay bị giảm sâu giờ bay tới 30% so với sản lượng kế hoạch. Giờ bay trung bình của phi công một số đội bay không đạt định mức đề ra và số lượng phi công dôi dư, có thời điểm lên tới gần 200 người.

Với những lao động khác không phải là phi công, Vietnam Airlines cũng sẽ thực hiện chính sách nghỉ không lương tối đa 15 ngày trong 3 tháng (từ tháng 3-5/2020) và giảm thu nhập theo số ngày nghỉ tương ứng. Nếu trong tình huống xấu nhất, dịch bệnh được kiểm soát trước tháng 6/2020, tình hình đời sống, việc làm của 23.000 người lao động sẽ tiếp tục gặp khó khăn.

“Dịch Covid-19 có ảnh hưởng đến cuộc sống công việc của tôi rất nhiều. Thời gian biểu thay đổi, lịch trình công tác thay đổi... nhưng quan trọng là tiếp viên chúng tôi cùng nhau vượt qua và cố gắng phòng dịch thật tốt” -Anh Mai Đức Cường, tiếp viên hàng không của Công ty cổ phần Hàng không Jetstar Paciffic - đơn vị thành viên của Vietnam Airlines chia sẻ.

Một tiếp viên hàng không khác thuộc hãng Hàng không Vietnam Airlines cho biết:"Mỗi công việc đều có đặc thù riêng và người lao động luôn chuẩn bị tinh thần sẵn sàng cùng doanh nghiệp đối mặt với khó khăn, dịch bệnh. Dù bị cắt giảm chuyến bay, ảnh hưởng đến cuộc sống, công việc nhưng đó là khó khăn chung, rất nhiều tiếp viên khác và tôi đều xác định đó là trở ngại phải vượt qua”.

Công đoàn Tổng Công ty Hàng Không Việt Nam cũng đã điều chỉnh các kế hoạch hoạt động công đoàn trong năm 2020, trước mắt là trong tháng 2, 3, 4. Đồng thời, vận động người lao động chia sẻ khó khăn, gắn bó, khôi phục doanh nghiệp.

“Buồn thật”! - Đó là tiếng nói thốt lên từ tất cả hơn 20.000 người lao động của hãng trong lúc này.

Covid -19: Cập nhật thông tin mới nhất ngày 15/3 Tính đến 7h ngày 15/3, Covid -19 xuất hiện ở 151 quốc gia và vùng lãnh thổ, trên 155.000 ca bệnh với 5.821 ca tử ...

Học qua truyền hình Trong khi Covid-19 đang diễn biến phức tạp, học sinh, giáo viên và ngay cả phụ huynh đều “sốt ruột” với việc học dang dở. ...

"Sự hy sinh thầm lặng cùng lời cảm ơn chân thành nhất" "Chúng tớ có rất nhiều chuyện để nhớ, để kể nhưng nhớ nhất vẫn là những khó nhọc của mọi người ở đây. Sự chân ...