Sedan cỡ B Volkswagen Virtus 2023 hơn gì Toyota Vios mà giá gần gấp đôi?
Kinh tế - Xã hội - 06/03/2023 12:30 Phương Huyền
Sedan cỡ B Volkswagen Virtus 2023 |
Ngày 3/3 vừa qua, Volkswagen Virtus 2023, chiếc sedan cỡ B chính thức ra mắt khách hàng Việt. Xe cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Vios, Hyundai Accent, Honda City... Mức giá được hãng công bố từ 949 triệu - 1,069 tỷ đồng dành cho hai phiên bản, bằng các mẫu sedan cỡ D khiến Volkswagen Virtus 2023 trở thành tâm điểm chú ý trong cộng đồng mạng.
Đa số ý kiến cho rằng với giá bán cao, Volkswagen Virtus 2023 sẽ khá kén khách tại Việt Nam. So với chiếc sedan cỡ B bán chạy nhất năm 2022 Toyota Vios, Virtus 2023 có mức giá gần gấp đôi, dù sở hữu sức mạnh động cơ không quá vượt trội. Vậy, so với "vua" phân khúc Vios, Virtus 2023 có điểm gì nổi trội?
Kích thước
So với Vios, tất cả các thông số kích thước của Volkswagen Virtus 2023 đều "nhỉnh" hơn hẳn so với Toyota Vios. Đặc biệt, chiều dài cơ sở chiếc xe Đức lớn hơn 101 mm so với với đối thủ. Khoảng sáng gầm Virtus đạt 179 mm, cao nhất phân khúc.
Volkswagen Virtus | Toyota Vios | |
Kích thước Dài x Rộng x Cao (mm) | 4.561 x 1,752 x 1.507 | 4.425 x 1.730 x 1.475 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2.651 | 2.550 |
Chiều cao gầm (mm) | 179 | 133 |
Trang bị ngoại thất
Thống kế cho thấy phần trang bị ngoại thất của chiếc sedan cỡ B Virtus 2023 cũng hiện đại hơn so với Toyota Vios. Trong khi đèn pha LED chỉ xuất hiện ở bản cao nhất của Vios, đây là trang bị cơ bản có mặt trên cả hai bản của Virtus.
Volkswagen Virtus 2023 |
Toyota Vios |
Trong thiết kế ngoại thất, Volkswagen Virtus 2023 còn có nhiều chi tiết mạ crôm như trên lưới tản nhiệt, cản trước và cản sau, mang đến cảm giác cao cấp hơn.
Volkswagen Virtus | Toyota Vios | |
Đèn pha | LED ở cả hai bản | LED ở bản Cao cấp Halogen ở bản thấp hơn |
Đèn pha tự động bật/tắt | Bản Cao cấp | Bản Cao cấp |
Đèn LED định vị ban ngày | Cả 2 bản | Bản Cao cấp |
Đèn sương mù trước | Có | Có |
Đèn hậu | LED | LED |
Gương chiếu hậu | Gập điện, tích hợp đèn báo rẽ | Gập điện, chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ |
La-zăng | 16 inch | 15 inch |
Trang bị nội thất
Kích thước lớn hơn nên Volkswagen Virtus 2023 mang đến không gian nội thất rộng rãi hơn đối thủ. Theo đánh giá của nhiều người, khoang nội thất của Virtus 2023 hiện đại hơn hẳn so với Toyota Vios từ khâu thiết kế đến trang bị bên trong. Trang bị cửa sổ trời có trên bản Luxury của Virtus 2023 là một ví dụ điển hình.
Nội thất Volkswagen Virtus |
Nội thất Toyota Vios |
Điểm chung của 2 mẫu sedan cỡ B này về mặt trang bị nội thất là phanh tay chỉnh cơ, nút bấm khởi động máy và chìa khóa thông minh. Phanh tay chỉnh cơ cũng là một điểm khiến người dùng Việt không hài lòng về chiếc xe có giá lăn bánh trên 1 tỷ vừa ra mắt.
Volkswagen Virtus | Toyota Vios | |
Số chỗ ngồi | 5 | 5 |
Vô lăng bọc da | Có | Có |
Vô lăng tích hợp phím chức năng | Có | Bản cao cấp |
Vô lăng tích hợp lẫy chuyển số | Có | Không |
Ghế bọc da | Có | Bản cao cấp |
Ghế lái chỉnh điện | Có | Không |
Bảng đồng hồ | TFT 3,5 inch hoặc 8 inch | Analog hoặc Optitron |
Màn hình cảm ứng trung tâm | 10 inch | 7 inch |
Kết nối Apple CarPlay/Android Auto | Không dây | Có dây |
Điều hòa tự động | Có | Có |
Điều khiển điều hòa cảm ứng | Có | Không |
Lọc không khí | Có | Không |
Sạc không dây | Có | Không |
Hệ thống âm thanh | 8 loa | 6 loa bản Cao cấp 4 loa bản thấp hơn |
Cửa sổ trời | Bản Cao cấp | Không |
Ghế sau gập 40:60 | Có | Có |
Thể tích cốp | 521 L | 500 L |
Phanh tay điện tử | Không | Không |
Khởi động nút bấm | Có | Có |
Chìa khóa thông minh | Có | Có |
Trang bị an toàn
Trang bị an toàn của Volkswagen Virtus 2023 chỉ "nhỉnh" hơn một chút so với Toyota Vios. Giá cao nhưng Volkswagen Virtus 2023 lại sở hữu trang bị an toàn khá cơ bản và không có những tính năng an toàn chủ động ADAS. Mẫu xe Nhật Bản thậm chí còn không có hệ thống kiểm soát hành trình hay cảnh báo áp suất lốp. Toyota Vios chỉ hơn Volkswagen Virtus 2023 khi có 7 túi khí ở bản cao cấp.
Volkswagen Virtus | Toyota Vios | |
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS | Có | Có |
Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD | Có | Có |
Hệ thống trợ lực phanh BA | Có | Có |
Hệ thống cân bằng điện tử | Có | Có |
Hệ thống kiểm soát hành trình | Có | Không |
Hệ thống chống trượt khi tăng tốc ASR | Có | Không |
Hệ thống hỗ trợ trả lái thông minh DSR | Có | Không |
Hệ thống kiểm soát lực kéo EDTC | Có | Không |
Hệ thống kiểm soát kiểm soát cự ly đỗ xe PDC | Có | Không |
Camera lùi | Có | Có |
Khóa vi sai điện tử EDL | Có | Không |
Cảnh báo áp suất lốp TPMS | Có | Không |
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS | Có | Có |
Số túi khí | 6 | 7 ở bản Cao cấp 3 ở bản thấp hơn |
Động cơ
So về sức mạnh động cơ thì Volkswagen Virtus 2023 "nhỉnh" hơn Toyota Vios một chút. Chiếc sedan Đức sở hữu động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Theo hãng Volkswagen, động cơ này tiêu thụ lượng xăng trung bình 6,64 lít/100 km ở bản tiêu chuẩn và 7,56 lít/100 km ở bản cao cấp.
Mẫu sedan Nhật Bản dùng động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 107 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140 Nm tại tua máy 4.200 vòng/phút. Động cơ này đi với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Bù lại, Toyota Vios tiết kiệm xăng hơn với mức trung bình dao động từ 5,74 - 5,92 lít/100 km.
Volkswagen Virtus | Toyota Vios | |
Loại động cơ | Xăng 3 xi-lanh | Xăng 4 xi-lanh |
Tăng áp | Có | Không |
Dung tích xi-lanh | 1.0L | 1.5L |
Công suất tối đa (mã lực) | 115 | 107 |
Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 178 | 140 |
Hộp số | Tự động 6 cấp | Hộp số sàn hoặc CVT |
Hệ dẫn động | Cầu trước | |
Lượng xăng tiêu thụ kết hợp (lít/100 km) | 6,64 - 7,56 | 5,74 - 5,92 |
Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, bắt đầu từ ngày 15/3 tới đây, MBV sẽ triển khai chương trình triệu hồi 492 xe gồm các phiên bản ML 250 CDI 4Matic, ML 350 4Matic, ML 400 4Matic, GLE 400 4Matic, GLE 450 AMG 4Matic và AMG GLE 43 4Matic. Tất cả các xe này được xác định sản xuất trong khoảng thời gian từ 2/2012 - 10/2019, do MBV nhập khẩu, phân phối.
CCụ thể, nước có thể thấm vào khu vực phía sau của xe, tích tụ trong hốc bánh dự phòng và tiếp xúc với bộ phận điều khiển bơm nhiên liệu. Điều này có thể làm tăng nguy cơ va chạm hoặc gây tai nạn cho những người khác tham gia giao thông.
Để khắc phục tình trạng này, MBV sẽ thực hiện kiểm tra và thay thế bộ phận điều khiển bơm nhiên liệu cho các xe bị ảnh hưởng tại các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền. Hãng xe Đức đưa ra giải pháp gắn thêm van thoát nước ở khoang bánh xe dự phòng cho các xe bị ảnh hưởng như một biện pháp phòng ngừa. Thời gian kiểm tra, sửa chữa mỗi xe mất khoảng 30 phút. Mọi chi phí, phụ tùng thay thế liên quan đến vấn đề này đều được miễn phí cho các xe thuộc diện ảnh hưởng.
Giữa năm 2022, nhiều thông tin cho thấy Toyota Việt Nam đã ngừng bán mẫu bán tải Hilux vì không đáp ứng được yêu cầu về nhiên liệu. Sang đầu năm nay, nhiều đại lý đồng loạt nhận cọc chiếc Hilux 2023 mới, và tiết lộ xe sắp quay trở lại thị trường.
Các thông tin cho biết Hilux 2023 khi mới bán ra sẽ chỉ có một phiên bản 2.4 4x2 AT máy dầu một cầu số tự động. Giá bán dự kiến khoảng xấp xỉ 850 triệu đồng. Con số này khá cao so với các đối thủ cùng phân khúc. Hiện nay Ford Ranger XLS 4x2 AT giá 688 triệu đồng, Nissan Navara EL 2WD giá 699 triệu đồng, Mitsubishi Triton 4x2 Athleta giá 780 triệu đồng... Trước đó, phiên bản Hilux 4x2 AT cũng chỉ có giá 674 triệu đồng.
Về mẫu xe này, Hilux 2023 không phải là thế hệ nâng cấp facelift hay hoàn toàn mới. Điểm khác biệt lớn nhất là động cơ xe được tinh chỉnh để đáp ứng đủ điều kiện về khí thải Euro 5. Theo đó, máy dầu 2.4L trên Hilux 2023 vẫn cho công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 400Nm. Hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Về trang bị, các đại lý cho biết xe bổ sung đèn chiếu sáng LED giống bản Adventure và đèn phanh LED trên cao. Trang bị tiện nghi trên bản này khá đơn giản với ghế nỉ, vô-lăng urethane, âm thanh 4 loa, điều hoà chỉnh cơ…
Có thể thấy, với những điều chỉnh này, sự trở lại của Toyota Hilux sẽ khó đáp ứng được kỳ vọng của người tiêu dùng. Các đối thủ cạnh tranh hiện nay như Ford Ranger, Nissan Navara, Mitsubishi Triton... đa dạng hơn về phiên bản, trang bị cũng như dải giá bán rộng giúp dễ tiếp cận hơn.
Range Rover Sport First Edition gây ấn tượng đầu tiên có thể kể đến chính là thiết kế của xe. Có thể nói, thiết kế của Range Rover Sport mới giờ đây không chỉ đơn thuần mang nét thể thao mạnh mẽ và khả năng vượt địa hình đỉnh cao của thương hiệu Land Rover, mà còn là sự giao hòa giữa sức mạnh và sự tinh tế. Đây là một sự cân bằng hoàn hảo mà ít chiếc SUV hạng sang nào có được.
Ngoại thất tinh xảo không thể nhầm lẫn của Range Rover Sport với bề mặt căng, dáng vẻ năng động và đường nét dễ nhận biết ngay lập tức, được nhấn nhá hoàn hảo bởi tỷ lệ cơ bắp - tạo cảm giác chiếc xe luôn tự tin và sẵn sàng.
Các tỷ lệ ấn tượng làm nổi bật nét đặc trưng của Range Rover Sport, với phần cản trước ngắn, phần đầu xe chắc chắn và kính vuốt dốc ở cả trước và sau. Các yếu tố đặc trưng thương hiệu này mang lại sự hiện diện mạnh mẽ và ấn tượng trên đường để truyền tải sức mạnh và hiệu suất.
Các chi tiết thiết kế được mài dũa hoàn hảo và lặp lại ở phía sau, kết hợp với cửa hậu điêu khắc bởi cụm chữ Range Rover. Hệ thống đồ họa ánh sáng LED không gián đoạn lần đầu tiên giới thiệu công nghệ LED bề mặt cho một mẫu xe sản xuất thương mai, mang đến hình ảnh sắc nét và hiện đại vào ban đêm, sống động và nhất quán khi nhìn từ mọi góc độ.
Các đường nét rõ ràng của ngoại thất được nhấn mạnh thêm bởi thiết kế kính phẳng và tay nắm cửa đẹp mắt, đường gân ẩn hoàn thiện ở phần eo và mái vòm xe được hàn bằng laze để tạo nên vẻ ngoài chính xác, kỹ thuật và tinh xảo. Những công nghệ hỗ trợ thiết kế này góp phần tạo nên hiệu suất khí động học xuất sắc, với Range Rover Sport Mới mang lại hệ số cản chỉ 0,29.
Có thể nói, Range Rover Sport mới hội tụ đầy đủ phương pháp thiết kế xe hiện đại của Land Rover đồng thời khuếch đại đặc tính thể thao và tự tin không thể nhầm lẫn.
Thiết kế tối giản của Range Rover Sport mới mở rộng cho khoang nội thất hoàn toàn mới, Vị Trí Ngồi Cao đặc trưng của Range Rover (Command Driving Position), các công nghệ tiên tiến nhất cùng các vật liệu tốt nhất, kết hợp để tạo nên sự cân bằng hấp dẫn giữa sự sang trọng và khát khao bản năng.
Các lựa chọn vật liệu sáng tạo và bền vững được hoàn thiện hoàn thiện bằng vải dệt cao cấp Ultrafabrics™ nhẹ và các đường phối màu rực rỡ hiệu ứng Duo Tone mới hấp dẫn, trong khi tùy chọn vải dệt độc đáo trải dài đến bảng điều khiển và các chi tiết cửa. Các lựa chọn thay thế bao gồm các tùy chọn da hạt sang trọng, da Windsor hoặc Semi-Aniline mềm.
Màn hình Pivi Pro được bổ sung bởi Màn hình tương tác 13,7 inch, với đồ họa độ phân giải cao lặp lại hệ thống Pivi chính và bố cục có thể định cấu hình lại giúp người lái xe có thể xem thông tin quan trọng nhất đối với họ.
Cả hai chức năng Apple CarPlay® không dây và Android Auto™ Không Dây đều được trang bị theo tiêu chuẩn3, nghĩa là điện thoại thông minh có thể được cất gọn gàng trên Bộ Sạc Thiết Bị Không Dây 15W chuyên dụng, bên dưới màn hình Pivi mà không cần dây cáp.
Range Rover Sport phiên bản First Edition được trang bị động cơ xăng Ingenium, mang đến hiệu suất mượt mà và tăng tốc dễ dàng, với công nghệ Lai Điện Nhẹ (MHEV) để tối ưu hóa hiệu suất và phản ứng. Bộ tăng áp cuộn kép giúp giảm độ trễ tăng áp và cải thiện phản ứng của động cơ, được hỗ trợ bởi bộ siêu nạp điện. Khối động cơ này sản sinh công suất công suất 395 mã lực và mô-men xoắn 550Nm, tăng tốc 0-96km/h trong 5,4 giây.
Ngoài ra, Range Rover Sport mới còn là phiên bản vận hành năng động nhất trong dòng SUV sang trọng hiệu suất cao của Land Rover nhờ sử dụng Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh (All-Wheel Drive - iAWD) mới nhất, tích hợp những cải tiến và công nghệ mới nhất trên mọi địa hình của Land Rover để đảm bảo khả năng vận hành năng động.
Chức năng điều khiển hành trình Vượt địa hình thích ứng (Adaptive Off-Road Cruise Control) xuất hiện lần đầu tiên trên Range Rover Sport Mới giúp người lái điều hướng các địa hình hiểm trở bằng cách duy trì tốc độ ổn định tùy theo điều kiện mặt đất. Người lái có thể chọn một trong bốn cài đặt tiện nghi và hệ thống điều chỉnh tốc độ một cách thông minh, cho phép người lái xe tập trung vào việc điều khiển xe.
Range Rover Sport mới sẽ được sản xuất độc quyền tại Nhà Máy Sản Xuất Solihull ở Anh, ngôi nhà lịch sử sản xuất Range Rover cùng với mẫu Range Rover Mới. Tại Việt Nam, Range Rover Sport mới được nhập khẩu và phân phối với 4 phiên bản, cụ thể như sau:
Phiên bản | Giá bán (tỷ đồng) |
Range Rover Sport Dynamic SE | 7,329 |
Range Rover Sport Dynamic HSE | 7,899 |
Range Rover Sport Autobiography | 8,269 |
Range Rover Sport First Edition | 8,569 |
Tin cùng chuyên mục
Kinh tế - Xã hội - 22/11/2024 18:55
Cải thiện sức khỏe bà mẹ và trẻ sơ sinh trong cộng đồng dân tộc thiểu số
TS. Trần Đăng Khoa, Phó Vụ trưởng Vụ Sức khỏe Bà mẹ - Trẻ em, Bộ Y tế, cho biết tỷ lệ tử vong mẹ ở vùng sâu, vùng xa, miền núi cao gấp 3,5 lần so với vùng đồng bằng, đô thị; tỷ lệ tử vong mẹ ở dân tộc Mông cao gấp 7-8 lần so với dân tộc Kinh, Tày.
Kinh tế - Xã hội - 22/11/2024 14:42
Nâng cao năng lực ứng phó sự cố môi trường và cháy nổ trong các KCN tỉnh Vĩnh Phúc
Các doanh nghiệp và cơ quan quản lý trong các KCN tỉnh Vĩnh Phúc đã không ngừng nỗ lực triển khai các biện pháp phòng cháy chữa cháy (PCCC) để giảm thiểu tối đa rủi ro, bảo vệ môi trường và tài sản.
Kinh tế - Xã hội - 22/11/2024 11:30
Địa ốc Đà Nẵng lột xác toàn diện, bước vào giai đoạn tăng trưởng mới
Trong đà tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường địa ốc Đà Nẵng năm 2024, ghi nhận dấu ấn và vai trò lực đẩy của những tổ hợp bất động sản đẳng cấp ven sông Hàn với quy hoạch bài bản cùng hệ thống tiện ích cao cấp theo mô hình “all-in-one” tiên phong.
Kinh tế - Xã hội - 21/11/2024 21:00
Tra cứu giấy phép lái xe bị tạm giữ như thế nào?
Tra cứu giấy phép lái xe bị tạm giữ được thực hiện thông qua ứng dụng VNeID (tài khoản định danh điện từ) cài đặt trên điện thoại di động.
Kinh tế - Xã hội - 21/11/2024 20:00
Xe máy đang đi bị hụt ga chết máy, do đâu?
Xe máy đang đi bị hụt ga chết máy không phải hiếm gặp. Nguyên nhân do đâu, cách xử lý như thế nào, mời bạn đọc cùng tìm hiểu.
Kinh tế - Xã hội - 21/11/2024 13:23
Ford Việt Nam tạo dấu ấn mạnh mẽ tại PVOIL VOC 2024
Bạn đã bao giờ tưởng tượng mình sẽ lái một chiếc Ford Ranger chinh phục những địa hình hiểm trở? PVOIL VOC 2024 đã biến điều đó thành hiện thực cho hàng trăm người đam mê off-road tại Việt Nam.
- Cải thiện sức khỏe bà mẹ và trẻ sơ sinh trong cộng đồng dân tộc thiểu số
- Hành trình thầm lặng và trách nhiệm của người lái xe chở vật liệu nổ công nghiệp
- Vào nghiệp đoàn, người lao động phấn khởi có thu nhập ổn định
- LĐLĐ tỉnh Long An dự chi hơn 40 tỷ đồng chăm lo Tết Nguyên đán 2025
- Những Mái ấm Công đoàn mang nặng nghĩa tình ở Sóc Trăng