Những ai
Kinh tế - Xã hội

Những ai 'buộc phải' đổi bằng lái xe máy thẻ nhựa?

Quỳnh Như
Tác giả: Quỳnh Như
Theo Dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, những ai có giấy phép lái xe máy vật liệu giấy được cấp trước ngày 1/7/2012 phải đổi sang bằng lái mẫu mới là thẻ nhựa.

Với mốc thời gian 1/7/2012, đối tượng chịu ảnh hưởng rất lớn từ nhóm thanh niên, người đi làm... độ tuổi từ 30 trở lên. Cụ thể, những người sinh năm 1992-1993 (năm nay 30 tuổi), thi lấy bằng lái xe máy vào năm 2011 và chưa đổi bằng lần nào cũng thuộc nhóm phải đi đổi bằng lái theo Dự thảo luật mới.

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết hiện cả nước có khoảng 22 triệu giấy phép lái môtô không thời hạn bằng vật liệu giấy (các loại bằng A1, A2 và A3) được cấp từ năm 1995 đến tháng 7/2012. Nếu dự thảo luật được thông qua, người sử dụng giấy phép lái xe này sẽ phải làm thủ tục đổi mới sang thẻ nhựa.

Phí đổi bằng lái xe máy hiện nay là 135.000 đồng. Như vậy, với 22 triệu bằng lái cần cấp đổi, tổng chi phí người dân phải bỏ ra là 2.970 tỷ đồng.

Theo quy định hiện hành, người dân có thể đăng ký cấp đổi giấy phép lái xe trực tiếp tại cơ quan cấp phép (Cục Đường bộ Việt Nam hay Sở Giao thông Vận tải các địa phương) hoặc đăng ký trực tuyến qua cổng dịch vụ công.

Những ai 'buộc phải' đổi bằng lái xe máy thẻ nhựa?

Lo ngại về chi phí và thủ tục

Ông Lương Duyên Thống, Trưởng phòng Quản lý người lái và phương tiện (Cục Đường bộ Việt Nam) chia sẻ về lý do phải đổi giấy phép lái xe giấy sang thẻ nhựa. Theo đó, giấy phép lái xe môtô vật liệu giấy thiếu dữ liệu ngày tháng sinh, số căn cước công dân nên không thể tích hợp hệ thống quản lý của Cục Đường bộ Việt Nam cũng như dữ liệu quốc gia về dân cư và tài khoản định danh điện tử (VNeID). Do đó, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất Bộ Công an bổ sung điều khoản này vào dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Về lộ trình cấp đổi, ông Thống cho biết Chính phủ sẽ chịu trách nhiệm xây dựng lộ trình và mức phí cấp đổi.

Theo đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Tuyên truyền, Cục Cảnh sát giao thông, giấy phép lái xe đổi sang dạng thẻ nhựa sẽ được cập nhật lên hệ thống của Cục Đường bộ Việt Nam, sau đó tích hợp vào ứng dụng VNeID.

Những ai 'buộc phải' đổi bằng lái xe máy thẻ nhựa?

Trước quy định mới trong dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, anh Ngọc Phong (Thanh Xuân, Hà Nội) cho biết ủng hộ đề xuất việc đổi giấy phép lái xe sang thẻ nhựa, có cập nhật thông tin để có thể tích hợp vào ứng dụng VNeID nhằm thuận lợi trong quản lý, sử dụng.

Tuy nhiên, anh Phong cho rằng giấy phép lái xe đang sử dụng được cấp đúng quy định, việc phải đổi do thay đổi chính sách. Vì vậy, anh đề xuất Nhà nước cần tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân, có thể không thu phí đổi giấy phép lái xe, hỗ trợ đăng ký qua kênh trực tuyến để giảm thời gian công sức cho người dân.

Vấn đề nguồn lực xã hội phải bỏ ra để thực hiện quy định trong dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ cũng là vấn đề gây tranh luận. Ngoài tổng chi phí người dân phải bỏ ra là 2.970 tỷ đồng, Khoản 3 điều 51 của dự thảo nêu rõ người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải có sức khỏe phù hợp với từng loại phương tiện được phép điều khiển. Bộ trưởng Y tế quy định về tiêu chuẩn sức khỏe, khám sức khỏe định kỳ đối với người lái xe, xây dựng cơ sở dữ liệu về khám sức khỏe của người lái xe.

Nội dung này thay đổi so với Luật Giao thông đường bộ hiện hành là người lái xe máy không phải khám sức khỏe định kỳ. Bộ Y tế chỉ quy định việc khám định kỳ đối với người lái ô tô.

Nếu quy định được áp dụng sẽ tác động tới đông đảo người dân. Vì theo thống kê đến hết năm 2021, Việt Nam có hơn 67 triệu xe máy. Với dân số hơn 98 triệu, trung bình cứ ba người có hai xe máy.

4 điều công nhân cần lưu ý khi mua xe máy cũ 4 điều công nhân cần lưu ý khi mua xe máy cũ

Với người dùng có tài chính eo hẹp như công nhân, việc lựa chọn phương tiện di chuyển đã qua sử dụng là phương án ...

Một số Một số 'thủ thuật' để sử dụng xe máy tiết kiệm xăng hơn

Giá xăng dầu liên tục tăng cao trong thời gian qua gây ảnh hưởng tới hầu bao của những người có thu nhập hạn hẹp ...

Tin mới hơn

Những mẫu xe bán chạy nhất thị trường Trung Quốc tháng 4/2025

Những mẫu xe bán chạy nhất thị trường Trung Quốc tháng 4/2025

Geely Geome Xingyuan, Geely Xingyue L và Denza D9 những cái tên đứng đầu từng phân khúc trong thị trường xe du lịch Trung Quốc tháng 4/2025.
Xe SUV điện Xiaomi YU7 sắp ra mắt giữa bối cảnh chiếc xe đầu tiên đang chuẩn bị vướng vụ kiện tập thể

Xe SUV điện Xiaomi YU7 sắp ra mắt giữa bối cảnh chiếc xe đầu tiên đang chuẩn bị vướng vụ kiện tập thể

Xiaomi YU7 sắp ra mắt là mẫu xe điện thứ hai của hãng, trong khi chiếc xe đầu tiên sau thời gian được ca ngợi đang liên tiếp chịu tai tiếng do các lỗi kỹ thuật.
BMW X7 bất ngờ giảm giá cả gần tỷ đồng

BMW X7 bất ngờ giảm giá cả gần tỷ đồng

BMW X7 giảm giá sốc đến 800 triệu đồng, giá thực tế từ 5,024 tỷ đồng, cạnh tranh trực tiếp Lexus LX và Mercedes-Benz GLS trong phân khúc SUV hạng sang.

Tin tức khác

THACO CRUIZER –  Lựa chọn mới trong dòng xe BUS ghế ngồi cao cấp

THACO CRUIZER – Lựa chọn mới trong dòng xe BUS ghế ngồi cao cấp

THACO AUTO vừa giới thiệu dòng xe bus ghế ngồi cao cấp thế hệ mới - THACO Cruizer với thiết kế đột phá, nhiều tiện ích, vận hành mạnh mẽ, mang đến trải nghiệm thoải mái cho hành khách trên các hành trình.
Nhà máy Geely tại Indonesia bắt đầu sản xuất, nhà máy tại Việt Nam bao giờ động thổ?

Nhà máy Geely tại Indonesia bắt đầu sản xuất, nhà máy tại Việt Nam bao giờ động thổ?

Thông qua nhà máy mới đặt tại Indonesia, hãng xe Trung Quốc Geely mong muốn có thể thâm nhập sâu không chỉ thị trường địa phương mà còn trên cả quy mô khu vực Đông Nam Á.
Kia Sorento 2025 có giá dưới 900 triệu đồng, thách thức các đối thủ

Kia Sorento 2025 có giá dưới 900 triệu đồng, thách thức các đối thủ

Giá xe Kia Sorento 2025 lần đầu tiên được đưa xuống dưới 900 triệu đồng, tạo ra một sức ép đáng kể lên các đối thủ cùng phân khúc.
Các nhà sản xuất xe Trung Quốc treo thưởng tới 18 tỷ đồng để chống "truyền thông bẩn"

Các nhà sản xuất xe Trung Quốc treo thưởng tới 18 tỷ đồng để chống "truyền thông bẩn"

"Truyền thông bẩn" là một hiện tượng hoành hành ở thị trường xe điện Trung Quốc trong những năm gần đây, và nó có thể gây thiệt hại rất lớn đến danh tiếng lẫn doanh thu của một nhà sản xuất.
VietinBank quý 1/2025: Bước tiến vững chắc trong hiệu quả kinh doanh và chuyển đổi số

VietinBank quý 1/2025: Bước tiến vững chắc trong hiệu quả kinh doanh và chuyển đổi số

Chiều 15/05/2025, Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank) đã tổ chức Hội nghị cập nhật kết quả kinh doanh quý 1/2025.
Hyundai Palisade Hybrid 2025 'đổ bộ' khu vực ASEAN

Hyundai Palisade Hybrid 2025 'đổ bộ' khu vực ASEAN

Hyundai Palisade Hybrid 2025 sắp ra mắt khu vực ASEAN, với động cơ 330 mã lực, tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ V2L, đáp ứng xu hướng xe xanh.
Xem thêm