Ford “khai chiến” ở phân khúc MPV 7 chỗ tại Việt Nam

Ford Tourneo là tân binh trong phân khúc MPV 7 chỗ tại thị trường ô tô Việt Nam

Tourneo, mẫu xe MPV 7 chỗ hoàn toàn mới được sản xuất tại nhà máy Ford ở Hải Dương. Tham gia thị trường Việt Nam, Ford Tourneo có hai phiên bản Titanium và Trend, có cùng trang bị động cơ xăng Ecoboost 2.0L, dẫn động cầu trước, hộp số tự động 6 cấp thủy lực và hệ thống treo sau khí nén điện tử.

Tourneo có thiết kế “Dramatic” giống như các dòng xe du lịch của Ford, với một lưới tản nhiệt hình lục giác lớn. Cặp đèn pha với dải đèn Led ban ngày vuốt nhẹ dọc theo đường vai của mũi xe. Hốc hút gió và cụm đèn chiếu sáng lớn kết hợp các đường viền mạ c-rôm quanh đèn sương mù, cột đèn hậu cứng cáp ốp đứng hai bên đuôi xe.

Chiếc MPV 7 chỗ mới của liên doanh xe Mỹ có kích thước chiều dài 4.976 mm, rộng 2.095 mm và cao 1.990mm, cùng chiều dài cơ sở 2.933 mm và khoảng sáng gầm xe 149 mm. Xe có 7 chỗ ngồi rộng, hàng ghế thứ 2 bố trí hai ghế độc lập, có thể thay đổi tiến lùi đến 200 mm, trong khi hàng ghế sau cùng có 3 chỗ với khoảng rộng cho cả những hành khách cao lớn. Hàng ghế thứ 3 có thể gập độc lập từng lưng ghế phẳng xuống như mặt bàn, hoặc gỡ bỏ khi cuộn lật theo tỉ lệ 60/40.

Khu vực điều khiển trên Tourneo có thiết kế khá mới so với các mẫu xe khác của Ford.

Ghế lái của Tourneo có thế chỉnh điện 10 hướng ở bản Titanium và chỉnh cơ 6 hướng ở bản Trend. Hệ thống điều hòa với 2 dàn lạnh, 2 vùng khí hậu trước và sau, 3 khoang thổi gió với cửa gió mặt và chân riêng biệt. Hệ thống âm thanh 6 loa bố trí đều quanh xe, có thể tuỳ chỉnh vùng phát âm cân bằng cả trước và sau xe. Vô-lăng gọn, dày dặn đi kèm nút điều khiển, chỉnh 4 hướng và bọc da.

Ford Tourneo được trang bị động cơ Ecoboost I4, công suất 203 Ps tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 300 Nm 3.000 vòng/phút, đi kèm hệ dẫn động cầu trước. Xe sử dụng hộp số tự động thủy lực 6 cấp, tích hợp chức năng số tay (M).

Tourneo Titanium sở hữu 6 túi khí, dây an toàn 3 điểm ở tất cả các vị trí ghế. Gói công nghệ an toàn theo hệ thống BOSCH 9.1 của Ford chính thức được áp dụng trên Tourneo. Gói công nghệ này bao gồm hệ thống ga tự động, 8 cảm biến cảnh báo va chạm và camera hỗ trợ đỗ xe, hệ thống phanh ABS, EBD, cân bằng điện tử ESP, chống trơn trượt TCS và hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA…

Tại thị trường Việt Nam, Ford Tourneo có 2 phiên bản Titanium và Trend đi cùng lựa chọn 5 màu ngoại thất với giá bán lần lượt là 1,069 tỷ đồng và 999 triệu đồng.

Ford Việt Nam khai trương đại lý mới tại Đà Lạt Ford

Khám phá 10 hãng xe hơi có giá trị đắt nhất thế giới năm 2019

Gần 14.000 xe Ford Explorer và Lincoln Aviator lỗi phần mềm và lắp thiếu bộ phận