Porsche Taycan |
“Porsche Taycan sẽ có phiên bản dẫn động cầu sau với ắc quy nhỏ hơn", giám đốc bộ phận R&D của Porsche, Tiến sĩ Michael Steiner chia sẻ trong cuộc phỏng vấn với tạp chí Car Magazine. Ông nhấn mạnh, việc sử dụng hệ dẫn động cầu sau sẽ giúp giảm chi phí sản xuất, khách hàng sẽ tiếp cận hơn với chiếc Taycan. Ông cũng cho biết thêm, nhiều thị trường hiện nay điều kiện đường sá và thời tiết không yêu cầu các mẫu xe phải sử dụng hệ dẫn động hai cầu.
Trung Quốc có thể sẽ là quốc gia đầu tiên thương hiệu Đức cho ra mắt mẫu xe điện Porsche Taycan 2WD. Phiên bản này ít có khả năng được bán ở châu Âu. Xe được định vị nằm dưới phiên bản Taycan 4S và Taycan 4S Turbo vốn sử dụng hệ dẫn động bốn bánh. Theo tạp chí Car Magazine khẳng định, những chiếc xe đầu tiên sẽ tới tay người dùng sau khoảng một năm nữa.
Phiên bản thấp nhất của Taycan hiện tại là 4S kết hợp ắc quy 79.2 kWh với hai mô-tơ điện cho tổng công suất 523 mã lực lấy năng lượng từ bộ pin Performance Plus. Theo Porsche, xe có thể chạy được 400-450 km với một bình pin đầy. Giá khởi điểm của phiên bản này là 103.800 USD. Trong khi đó, phiên bản Taycan Turbo mạnh mẽ hơn có giá 153.300 USD.
Covid-19: Cập nhật thông tin mới nhất ngày 24/4 Tính đến 7h sáng ngày 24/4, Covid-19 đã xuất hiện ở 212 quốc gia và vùng lãnh thổ với hơn 2,7 triệu người nhiễm virus ... |
Hà Nội: xe khách liên tỉnh chưa hoạt động, cò xe vẫn bát nháo lộng hành Ngày 23/4, mặc dù đã có quy định hoạt động trở lại, thế nhưng tại nhiều bến xe của thành phố Hà Nội, các xe ... |
CDC Hà Nội và ‘miếng gân gà’ sự thật Việc CDC Hà Nội mua hệ thống realtime PCR khoảng 7 tỷ đồng. Trong khi, một số nhà thầu cung cấp thiết bị này khoảng… ... |