TP. Đà Nẵng:

Xe buýt trợ giá hoạt động trở lại nhưng giảm công suất, tăng cường giám sát khách hàng

Kinh tế - Xã hội

04/05/2020 16:16

Xuân Hậu

Sau khi trở lại phục vụ nhu cầu người dân sau dịch, các tuyến xe buýt trợ giá nội thành Đà Nẵng giảm công suất các chuyến và tăng cường việc nhắc nhở, giám sát người dân để đảm bảo an toàn khi sử dụng phương tiện công cộng.

xe buyt tro gia hoat dong tro lai nhung giam cong suat tang cuong giam sat khach hang

Xe buýt trợ giá hoạt động trở lại nhưng giảm công suất tăng cường giám sát khách hàng.

Sau thời gian tạm ngưng hoạt động vì Covid-19, 12 tuyến xe buýt trợ giá trong nội thành Đà Nẵng đã hoạt động trở lại để phục vụ nhu cầu của người dân. Tuy nhiên, công suất hoạt động của các tuyến giảm nhiều. Theo chia sẻ của anh Huỳnh Văn T. (tài xế xe buýt trợ giá Quảng An): "Vì nhiều người lao động vẫn chưa trở lại thành phố nên lượng khách đi xe giảm nhiều, nhiều tuyến đường chỉ chạy xe không. Ngày thường, các chuyến xe cách nhau 15 phút, thời gian dịch này các chuyến cách nhau 30 phút, hơn nữa chuyến cuối của xe buýt nội thành thường là 21h, thì nay 19h đã là chuyến cuối".

Anh Nguyễn Văn Tú cẩn thận lấy khẩu trang ra đeo khi lên xe buýt.

Với việc phục vụ trở lại các tuyến xe buýt trợ giá, người lao động và người dân Đà Nẵng di chuyển bằng các phương tiện này cũng được nhắc nhở về việc đeo khẩu trang và sát khuẩn tay. Hơn nữa, vì thời gian di chuyển các chuyến xe thay đổi nên những người phụ tá của xe sẽ nhắc người dân lưu ý về tuyến xe cuối và thời gian đợi xe ở các trạm.

Anh Nguyễn Văn Tú (nhân viên Công ty CP Container Việt Nam (VICONSHIP) chia sẻ: "Ngày thường, tôi sử dụng xe buýt này để di chuyển đến chỗ làm từ nhà trọ của mình. Thời gian dịch tôi hạn chế sử dụng, hạn chế trước cả khi có lệnh ngừng hoạt động. Bây giờ, bản thân cảm thấy yên tâm nên tôi mới bắt đầu đi làm trở lại bằng xe buýt. Khó khăn duy nhất đó là việc chuyến cuối được dời lên 7h tối thì với những ngày có ca muộn đến 8h, tôi chưa biết sẽ tính sao cho tiện".

Người phụ xe ngồi gần cửa ra vào để thường xuyên nhắc nhở mọi người về thời gian chuyến cuối và đợi ở các trạm.

Với quy định về việc không được chở quá 50% số lượng khách, tài xế T. bộc bạch: "Thật ra không có quy định đó thì thời điểm này chúng tôi cũng rất vắng khách rồi. Các công tác phòng, chống dịch vẫn phải đảm bảo, nhiều khi tôi đeo cái khẩu trang cũng nóng lắm, nhưng đâu dám cởi ra trong ca làm của mình được. Bảo đảm an toàn thôi. Người lao động và học sinh khi trở lại nhịp sống bình thường và di chuyển bằng xe buýt nhiều hơn thì chắc chắn chúng tôi sẽ tăng cường việc nhắc nhở hành khách".

Thời gian này phải 30 phút mới có một chuyến xe.

Trước đó, Sở Giao thông và Vận tải TP. Đà Nẵng cho biết, các tuyến xe buýt liên tỉnh giữa thành phố và tỉnh Quảng Nam, cụ thể xe buýt Đà Nẵng – Hội An, Đà Nẵng – Ái Nghĩa, Đà Nẵng – Tam Kỳ, Đà Nẵng – Phú Đà và Đà Nẵng – Quế Sơn, cũng như tuyến xe buýt Đà Nẵng – Huế được phép hoạt động trở lại từ ngày 29/4/2020. Trong khi đó 12 tuyến xe buýt trợ giá trong nội thành thành phố Đà Nẵng đã hoạt động trở lại từ ngày 1/5/2020. Sở Giao thông và Vận tải TP. Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải xe buýt phải đảm bảo tốt công tác phòng chống dịch Covid-19, chỉ được phép chở không quá 50% số lượng khách…