
![]() |
Bốn tập đoàn ô tô lớn gồm Tesla, BYD, Volkswagen (VW) và Stellantis bị điều tra với cáo buộc cung cấp thông tin sai lệch. |
Vừa qua, Cơ quan Cạnh tranh Italy (AGCM), phối hợp với lực lượng cảnh sát tài chính, đã tiến hành kiểm tra tại trụ sở của bốn nhà sản xuất ô tô điện hàng đầu thế giới là Tesla, BYD, Volkswagen (VW) và Stellantis tại Italy. Cuộc điều tra được khởi động dựa trên nghi ngờ rằng các hãng này đã cung cấp thông tin gây hiểu lầm và không đầy đủ về hiệu suất thực tế của xe điện, vi phạm nghiêm trọng Đạo luật Người tiêu dùng của nước này.
Theo AGCM, vấn đề chính nằm ở việc các hãng xe quảng cáo phạm vi hoạt động tối đa của xe điện một cách chung chung, không giải thích rõ những yếu tố như thời tiết, phong cách lái xe hay điều kiện đường sá có thể ảnh hưởng đến con số này ra sao. Chẳng hạn, trong điều kiện thời tiết lạnh hoặc giao thông đông đúc, phạm vi hoạt động thực tế của xe có thể giảm đáng kể so với số liệu được công bố, gây nhầm lẫn cho người tiêu dùng.
Ngoài ra, AGCM còn chỉ ra rằng các trang web chính thức của Tesla, BYD, VW và Stellantis không cung cấp thông tin chi tiết về mức độ suy giảm dung lượng pin theo thời gian một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến tuổi thọ và giá trị của xe điện. Chưa dừng lại ở đó, chính sách bảo hành pin của các hãng này cũng bị cho là thiếu minh bạch, không nêu rõ giới hạn và điều kiện áp dụng, khiến khách hàng gặp bất lợi khi sử dụng sản phẩm.
![]() |
Theo luật pháp Italy, những hành vi vi phạm quyền lợi người tiêu dùng như trên có thể khiến bốn tập đoàn này phải chịu mức phạt từ 5.000 euro đến 10 triệu euro (tương đương 133,6 triệu đến 268,2 tỷ đồng). Mức phạt cụ thể sẽ phụ thuộc vào kết quả điều tra và mức độ nghiêm trọng của hành vi sai phạm. Đây không chỉ là cú đánh vào tài chính mà còn có thể ảnh hưởng tiêu cực đến uy tín của các thương hiệu vốn đang cạnh tranh khốc liệt trong thị trường xe điện toàn cầu.
Cho đến nay, BYD, Stellantis và Volkswagen vẫn chưa đưa ra bất kỳ bình luận chính thức nào liên quan đến cáo buộc. Trong khi đó, Tesla hãng xe điện lớn nhất thế giới hiện không có đại diện tại Italy để phản hồi về vụ việc. Sự im lặng này càng làm dấy lên nhiều câu hỏi từ phía người tiêu dùng và giới quan sát.
AGCM cho biết cuộc điều tra sẽ tiếp tục được tiến hành để làm rõ các cáo buộc. Kết quả cuối cùng có thể định hình lại cách các hãng ô tô tiếp cận thị trường Italy, một trong những thị trường quan trọng tại châu Âu.